天然沥青在现代工程中的应用

       天然沥青因其优异的路用性能而在现代工程中被应用于桥面铺筑,机场跑道建设及高速公路等高等级路面工程中。
1、桥面铺装
       用沥青混合料做桥面铺装,是目前世界范围内普遍采用的桥面铺装方式。由于要承受复杂多变的的作用力,并且自然环境恶劣,高温、多雨、潮湿、盐蚀、大风(台风)等地理气候环境。因此对桥面铺装用沥青混合料有着严苛的质量要求。混合料必须具备良好的防水性,抗老化性,抗疲劳性,以及对钢桥桥面优良的随从性及粘结性等。 
       天然沥青无与伦比的抗老化性能和优异的路用性能得到了世界范围内诸多桥梁设计大师的青睐和广泛应用。世界上许多著名的桥梁工程均使用天然沥青。
英国的福斯桥、Seven桥及韩柏塞桥;美国纽约乔治华盛顿桥;德国的Oberkasseler、ZOO;日本的明石海峡大桥;
      中国的上海东海大桥、山东胜利黄河大桥、杭州钱塘江大桥、重庆嘉陵江大桥、江阴长江大桥、安庆长江大桥、长沙三汊矶大桥、重庆石板坡长江复线桥、汕头礐石大桥、南昌洪都-英雄大桥;珠海淇澳大桥。
 
2、机场跑道铺装
      机场跑道是关系飞机能否安全起飞、降落的关键设施。沥青混合料面层,因具备良好的力学性能,较好的耐久性及行驶舒适性,并且坚实、平整、良好的抗滑、防渗、耐疲劳等优点,逐渐取代水泥混凝土成为铺筑飞机跑道面层的主要材料。飞机在跑道上起降时,机场跑道在短时间内要承受巨大的荷载冲击,沥青必须要具有很好的弹性以及高温稳定性,防止因受力太大瞬时变形破坏。尤其是随着大型飞机的增加,飞机通航量的不断上升,机场跑道用沥青要求更为严苛。天然沥青由于卓越的性能在众多机场建设中被广泛使用。 
      纽约的肯尼迪机场,拉瓜地机场,纽额克机场,德国法兰克福机场,慕尼黑机场, 芬兰赫尔辛基机场,英国伦敦机场,北京的首都国际机场、香港启德机场、赤蜡角国际机场以及上海的虹桥机场等。
 
3、高速公路
      我国百分之九十以上的高等级公路路面使用沥青混合料铺筑。天然沥青因具备温度敏感性优异,混合料抗车辙能力、抗水损能力强等优点,被应用于多条高等级路面的建设中。  
      四川成渝高速、武汉绕城高速公路、佛山市一环城际快速干线、沧黄高速公路、北京长安街改造工程、北京二环、三环、瑞赣高速公路、张石高速公路等工程中均曾采用天然沥青,均取得了极佳的效果。

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